打撈隊(duì)在水下工程時(shí)經(jīng)常會(huì)反映說耳朵出現(xiàn)問題，這也是很正常的現(xiàn)象，水下工程作業(yè)壓力很強(qiáng)，越到深水處壓力越錢，未經(jīng)減壓就或許構(gòu)成了所謂的減壓病，即潛水夫病或沉箱病。這種病亦見于許多地底進(jìn)行的工程建造人員或偶見于飛行人員。打撈隊(duì)外耳道氣壓傷：亦稱為耳道揉捏傷，由于外耳道內(nèi)有耳垢嵌塞導(dǎo)致，因而當(dāng)潛水愈深，外界與中耳的壓力愈大，而在嵌塞處以內(nèi)的外耳道因相對(duì)壓力下降構(gòu)成充血、痛苦，更甚者耳膜決裂。故從事潛水活動(dòng)前應(yīng)先查看外耳道有無過多之耳垢。

沉船打撈的基本原理是化學(xué)灌漿。化學(xué)灌漿是利用人工或機(jī)械手段，在壓力的作用下，將特殊高分子材料灌入建筑結(jié)構(gòu)的裂縫中，灌漿材料在裂縫中固化，達(dá)到填充裂縫、止水的目的。對(duì)于沉船打撈裂縫，可使用密封縫、埋管和灌漿液藻到達(dá)裂縫的尖端區(qū)域，因此尖端區(qū)域形成的應(yīng)力集中區(qū)域無法消除。在處理過程中應(yīng)仔細(xì)考慮各種因素，以提高水泥漿的填充率。對(duì)于溫度裂縫，考慮到混凝土建筑物對(duì)氣溫的“滯后效應(yīng)”，灌漿處理一般選擇在混凝土體溫較低的地方進(jìn)行，效果良好。

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