水下工程打撈隊進行中水下切割應首先澄清工作目標和工作步驟。確定被切割零件的性質和結構特征。是否有易燃或易爆或有毒物質。弘邦潛水打撈隊會根據情況分配一些設備和人員。防止水下安全隱患和安全事故。如果遇到危險，總會有緊急救生索。當水下工程打撈隊在潛水打撈時遇到突然的水下暗流時，處理方法是纏繞在周圍的救生索。并反復搖晃它告訴水務人員水下的緊急情況。同時，它可以防止水動自身撞擊，情況被湍流帶走。

水下切割公司應遵循基本安全要求：各種機械設備的操作人員經過相應部門組織的安全技術操作規程培訓，考試合格后，持有效證件上崗。機械操作手上崗前，要進行身體健康狀況檢查，有禁忌病癥的人員，不準從事機械操作工作。機械操作人員工作前，應對所有的機械設備進行安全檢查，嚴禁帶病使用，嚴禁酒后作業。機械操作人員只要離開機械設備，按規定將機械平穩停放于安全位置，并將駕駛室鎖好，或把電器設備的控制箱拉閘上鎖。嚴禁在行走機械的前后休息（包括乘涼、午休），行走前應檢查周圍情況，確認無障礙時鳴笛操作。

正常水下切割是指起始切口形成后的切割過程，基本操作方法有以下3種：支撐切割法、維弧切割法、加深切割法。支撐水下切割法是指在引弧形成起始切口后，割條傾斜并與切割面保持80°～85°角，打撈隊利用割條藥皮套筒支撐在工件表面上，割條移動過程中，始終不離開工件的電弧-氧切割方法。該方法既可自左向右，也可自右向左，還可靠在規尺上進行水下切割，操作方便，效率較高，適用于中、薄板的水下切割工程。維弧水下切割法是指起始切口形成后將割條提起。

冬季氣溫下降，天氣逐漸變冷水下溫度也出現了顯著地下降，這也給沉船打撈水下工程以及功能潛水打撈帶來了很大的困難。弘邦潛水打撈隊認為，在冬季進行沉船打撈水下工程的時候，更要注意安全問題以及設備的使用和保養工作。冬季天氣寒冷，潛水打撈隊在工作的時候容易出現被寒冷侵襲而產生肢體抽筋或者唿吸困難的狀況，在這種情況下，就要注意潛水員的生理安全問題，馬上沙南，千萬不可在水下久呆，以免影響健康，甚至產生生命危險。

弘邦潛水打撈隊整理的用充填法進行水庫檢修的操作步驟如下，留意破口周邊是否有油污，由于膠料在油污狀態下無法膠粘，有必要先行進行油污清洗作業。化油劑可裝于飲料瓶內，在水中由于化油劑輕于水，所以翻開瓶蓋就可使其逸出，便于潛水打撈隊員進行水庫檢修作業。潛水打撈隊在水下細心丈量裂口的長度、寬度、以及裂口錯位的空隙、形狀，以便挑選適宜的水庫檢修資料進行前期封堵。關于寬度小于1cm的裂縫，在堅持表里壓差的平衡下，不需其他資料進行縫隙處理，水下封堵可直接將封堵膠料膠粘在裂縫上。

海林車輛打撈電話水下切割工程不只作為拆解水下金屬結構物（如打撈沉船、撤除水下結構物等）的一種手法，也作為水下焊接前的一種破口加工的辦法。水下切開，常常因為切開方位高于潛水員方位不得不在懸浮方位上切開，其活動大大受限，動作不靈敏，調整切開方位困難，簡單疲憊，影響切開功率。專業車輛打撈電話水下攝像工程是潛水和攝像的綜合性作業，其操作環境適當雜亂和惡劣，尤其是水下攝像有必要直接在水中進行帶電操作。因為水的導電性，往往比陸上攝像時具有更大的危險性，簡單形成潛水事端及觸電事端。